Het restauratieproject is eindelijk voltooid en de LJ staat op kenteken! Wij zijn een ondernemend gezin uit Valthermond en inmiddels op zoek naar een nieuw project: een LJ 80 V (Van versie). Heb je nog een 'dichte' LJ staan voor weinig? Laat het ons weten!
Het hele avontuur begon op 24 juli 2005. Via eBay vonden we een LJ80 in Wuppertal, Duitsland. Bij aankomst bleek de staat 'minder' dan op de foto's, maar de koop was gesloten. Met een tractor hebben we de auto op de ambulance moeten drukken omdat hij niet liep (waterpomp kapot, geen accu).
Thuis begon de lange lijst. We hebben eerst de 800cc motor gereviseerd om zeker te weten dat hij weer zou lopen. Omdat de stalen body te ver heen was, kozen we voor een kunststof body van Weiss Design. Deze paste perfect op het chassis. Met een Dremel hebben we zelf alle gaten voor tellers en kabels gemaakt, en de dichte motorkap hebben we handmatig voorzien van luchtsleuven.
De stoelen zijn prachtig als nieuw bekleed door Wedeka. Na een volledige opbouw is de auto weer gedemonteerd om alles los te spuiten, om beschadigingen tijdens het boren te voorkomen. Het resultaat? Een keurmeester bij de RDW in Groningen die zeer positief was over de kwaliteit van de restauratie!
Klik op een foto voor de grote versie en navigeer met de pijltjes of filmstrip.
Het complete werkplaatshandboek (ZIP).
De originele gebruikershandleiding (ZIP).
Schema voor de transfer case hendel (PDF).
Zelf nagemaakte sticker voor het diff-lock.
Onderdelen, advies en de jaarlijkse meeting.
Hét Nederlandse forum voor liefhebbers.
Privé pagina
Contact en professioneel profiel.